E34 B10 4.6 V8 Touring { 2 }
I just shared my intention with you about purchasing my first E46 M3 and now there’s a car on the market that is unique in the way that Alpina produced it only 4 times: E34 B10 4.6 V8 Touring with manual 6-speed transmission! The car is in a way similar to my current M5 Evo but Alpina fitted a torque, bored up and extensively tuned V8 out of the E34 540i instead of the racey strait six. The output is the same, 340 prancing horses, and it’s got the same gearbox but the engine is pulling a lot harder due to the torque of 480 Nm.
At first Alpina introduced the B10 V8 with a slightly modified 4.0 V8, producing 315 Hp, in April 1993. Although the 4.0 was a fast but comfortable saloon it could not fill the gap Alpina created when they took the worldfamous Biturbo out of production early 1994. Therefore it was soon overshadowed by a stronger brother which was fitted with the 4.6. Besides a 6-speed manual gearbox Alpina also introduced the car with an automatic 5-speed gearbox from ZF that could also be shifted wth the novelty ‘Switch-tronic’ (not to be confused with Shift-tronic). More interesting is the fact that Alpina decided to produce the B10 V8 not only as a saloon but also in a Touring version! And this one was only produced 19 times of which only 4 times with the manual! And one of them is for sale and it only drove a little over 100.000 km!
So, there’s something for me to think about. Feel free to share your thoughts with me but be quick, an Alpina like this is not going to be on the market for a long time!
Oooh, i think Hessel is in love….
Hallo alpina en mpower fanatic.
Ik heb ook een alpina virus opgelopen bij het kopen van mijn eerste alpina die ik nu 2 maanden bezit.
Een b3 2.7 cabrio automaat e30 met 56000km op de teller en geheel orgineel in nieuwstaat alle history voor handen.Van een auto journalist gekocht een duitser ook een alpina fanatic.Deze man bezit verschilende alpinas waaronder ook een e34 v8 6bak..Op deze auto had ik met michael(de journalist) ook een mondelinge overeenkomst gesloten nadat ik met hem een testrid had gemaakt in de e34 v8.(280 op de teller
zat nog meer in geen ruimte op de autobaan)Ik had de auto gekocht voor mijn gevoel,nu heeft hij zo,n spijt gekregen en wil hem niet meer verkopen.
Echt jammer wat een bom van een auto voor die tijd met 80000 km op de teller ik was verkocht na die test rit.
Mocht hij ooit de auto verkopen heb ik de eerste keuze..Nu ben ik zo into het e34 model die wil ik 1 hebben voor mijn kleine collectie,ik bezit een z1 (heb ik al 10 jaar) met 50000km op de teller,en nu dan een b3 cabrio e34.Allebei zwart van kleur.
Nu wil ik ook graag een e34 v8,die zijn er zo weinig is niet makkelijk om die te vinden.En nu ben ik eigenlijk aan het zoeken naar een bi turbo.Ik wil een goede met weinig kilometers maar wanneer is zo,n bi turbo goed?Op verschillende forums lees je zoveel over die bi turbos en dat het vrij snel kapot kan,ik denk dat het ook heeft te maken met hoe je zo,n auto behandeld..Jij hebt een hele mooie bi turbo in je collectie dat is een echte.
Ik ben alleen niet zo van rood,had anders wel over jou bi turbo willen praten..Ik zou graag een zwarte willen of een alpina blauwe..
Je heb een mooie blog gecreert en ik zal er is vaaker op kijken mooie autos heb je staan..
groeten patrick van der pol
uit tilburg een alpina fanatic